ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບທີ່ສາມາດສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນ Jaguar XF ຕ່າງໆ, ທ່ານສາມາດເລືອກໄດ້ອາໄຫລ່ລົດຍົນ Aoriເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໄລຍະຍາວຂອງທ່ານ. ຜະລິດຕະພັນຊຸດນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຕົບແຕ່ງລົດພາຍນອກ, ການປົກປ້ອງ, ແລະຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່. ສໍາລັບການສ້ອມແປງ, ການທົດແທນ, ຫຼືການດັດແກ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າສະຫນອງໃຫ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທຸກເວລາ.
ການຈັດປະເພດວັດສະດຸຫຼັກ
1. ພາດສະຕິກ ABS
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ກະຈົກດ້ານໜ້າ, ແຜ່ນຕັດ "shark gill" ດ້ານຂ້າງ, ຝາກະຈົກດ້ານຂ້າງ, ການປົກຫຸ້ມຂອງແສງໝອກ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການຕົບແຕ່ງດ້ານທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ.
ລັກສະນະ: ຄຸນນະສົມບັດຄວາມເຂັ້ມງວດສູງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງມິຕິລະດັບ, ແລະຄວາມແຂງ; ສະຫນອງການຍຶດຕິດຂອງພື້ນຜິວທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ການສໍາເລັດຮູບສີທີ່ມີຄວາມເງົາສູງແລະການເຄືອບ chrome; ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງອາຊິດແລະດ່າງ.
2. ແກ້ໄຂ PP+EPDM
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ປາກລຸ່ມກັນຊົນດ້ານຫນ້າ, ກະແຈກກະຈາຍດ້ານຫລັງ, ແປວໄຟຂອງວົງໂຄ້ງ, ຝາອັດປະຕູດ້ານລຸ່ມ, ແຜງປ້ອງກັນທາງລຸ່ມ, ແລະອື່ນໆ.
ລັກສະນະ: ລວມເອົາຢາງ EPDM ເຂົ້າໄປໃນ polypropylene (PP) ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ. ມັນທົນທານຕໍ່ກະດູກຫັກໃນລະຫວ່າງການຂູດຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືຜົນກະທົບຕໍ່ຮ່າງກາຍແລະທົນທານຕໍ່ທັງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນແລະອຸນຫະພູມສູງ.
ສະຖານະການແອັບພລິເຄຊັນ
1. ການສ້ອມແປງ Collision
ຫຼັງຈາກການປະທະກັນທາງຫນ້າຫຼືຂ້າງຄຽງຜົນກະທົບ, ອົງປະກອບພາຍນອກພາດສະຕິກອາດຈະທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ; ພາກສ່ວນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງ Jaguar XF ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການທົດແທນ.
2. ຮອຍແຕກບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍດ້ານນອກເລັກນ້ອຍ
ຮອຍຂູດເລັກນ້ອຍທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດ ຫຼືການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳສາມາດເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ ເຊັ່ນ: ມຸມເບາະ, ຝາປີ້ງ, ແລະບ່ອນກະຈົກຂ້າງ.
ຖ້າມີຮອຍແຕກ, ຊິບ, ຫຼືການຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄງສ້າງ, ອົງປະກອບພາຍນອກຂອງພາດສະຕິກທີ່ຖືກກະທົບຕ້ອງການການທົດແທນ.
3. ອາຍຸແລະການປັບປຸງເຄື່ອງສໍາອາງ
ໃນລະຫວ່າງການປັບສະພາບລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ການສ້ອມແປງລົດຍົນ, ຫຼືໂຄງການຟື້ນຟູພາຍນອກ, ການປ່ຽນເບງເກີ, ປີ້ງ, ກະຈົກ, ແລະອຸປະກອນເສີມພາຍນອກອື່ນໆສາມາດປັບປຸງລັກສະນະໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໄດ້.
4. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງ Mounting
ຖ້າອົງປະກອບຂອງໂຄງສ້າງ, ເຊັ່ນ: ຄລິບຫຼືຮູສຽບ screw, ອົງປະກອບພາຍນອກຂອງພາດສະຕິກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແລະຖືວ່າໃຊ້ບໍ່ໄດ້ໃນເວລາກວດກາ, ອົງປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
5. ການສ້ອມແປງຫຼັງການຂາຍ ແລະສາງຊິ້ນສ່ວນ
ສູນບໍລິການ Jaguar, ຮ້ານສ້ອມແປງການປະທະກັນ, ແລະຜູ້ຂາຍສົ່ງຫຼືຜູ້ນໍາເຂົ້າຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສາມາດຈັດຊື້ສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສ້ອມແປງໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອໃຊ້ໃນການບໍລິການຫລັງການຂາຍຫຼືສິນຄ້າຄົງຄັງຈໍານວນຫລາຍ.
ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ສ້າງຕັ້ງ SKUs ໂດຍອີງໃສ່ຕົວເລກສ່ວນ OEM ແລະຮຸ່ນຂອງຍານພາຫະນະ.
ຂະບວນການຜະລິດ
1. ການອອກແບບຜະລິດຕະພັນແລະແມ່ພິມ
ກ່ອນທີ່ຈະຜະລິດ, Aori Auto Parts ກໍານົດຂະຫນາດສ່ວນແລະໂຄງສ້າງການຕິດຕັ້ງໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຜະລິດຕະພັນ, ຕົວເລກສ່ວນ OEM, ແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາຕົ້ນສະບັບຂອງຍານພາຫະນະ.
2. ການຜະລິດແມ່ພິມ
ເມື່ອການອອກແບບໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ພວກເຮົາດໍາເນີນການອອກແບບ mold ແລະເຄື່ອງຈັກໂດຍໃຊ້ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ 3D. ພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງຈຸດສຸມປະກອບມີຂະຫນາດຕາມໂກນ, ເສັ້ນແຍກ, ລະບົບການຂັບໄລ່, ສະຖານທີ່ປະຕູ, ລະບົບຄວາມເຢັນ, ແລະໂຄງສ້າງລະບາຍອາກາດ.
3. ການສີດແມ່ພິມ
ວັດຖຸດິບພລາສຕິກທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄດ້ຜ່ານການບໍາບັດກ່ອນ (ເຊັ່ນ: ການເຮັດໃຫ້ແຫ້ງ ແລະປະສົມ) ກ່ອນທີ່ຈະຖືກລະລາຍໃນເຄື່ອງສີດແມ່ພິມ ແລະສີດເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງແມ່ພິມ.
ຕົວກໍານົດການຂະບວນການຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອປ້ອງກັນຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: warping, sink marks, short shots, and weld line.
4. Demolding ແລະ Trimming
ຫຼັງຈາກຄວາມເຢັນແລະກອບເປັນຈໍານວນ, ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກ demolded, ແລະແຄມແລະບໍລິເວນປະຕູຮົ້ວໄດ້ຮັບການຕັດທີ່ຈໍາເປັນ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທາສີຕໍ່ໄປຫຼືການປິ່ນປົວຫນ້າດິນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວກ່ອນຫນ້າດິນທີ່ເຫມາະສົມ.
5. ການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ
ພວກເຮົາສະເຫນີການສໍາເລັດຮູບດ້ານຕ່າງໆເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງອົງປະກອບພາຍນອກຂອງ Jaguar XF ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
Bumpers ໄດ້ຖືກສະຫນອງດ້ວຍ primer ສໍາເລັດຮູບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຮ້ານສ້ອມແປງສີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບສີຂອງຍານພາຫະນະ.
ປີ້ງ ແລະ ອົງປະກອບຕັດບາງອັນແມ່ນຜະລິດດ້ວຍສີດຳ, ສີດຳເຫຼື້ອມເປັນເງົາ ຫຼື ພື້ນຜິວທີ່ລະບຸໄວ້ອື່ນໆ.
FAQ
ຖາມ: ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກພາຍນອກສາມາດປ່ຽນກັນໄດ້ລະຫວ່າງ Jaguar XF ແລະ XFL ບໍ?
A: ບາງສ່ວນແມ່ນສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້. ປີ້ງດ້ານຫນ້າ, ປາກກັນຊົນດ້ານຫນ້າຕ່ໍາ, ການປົກຫຸ້ມຂອງໄຟຫມອກ, ແລະ fog fender ຫນ້າ "shark gill" vents ຂ້າງແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍ wheelbase ຂອງ XFL, ພາກສ່ວນເຊັ່ນ: ການຕັດປະຕູຕ່ໍາ, ກະໂປງຂ້າງ, ແລະບາງອົງປະກອບຂອງ bumper ຫລັງແຕກຕ່າງກັນໃນການຈັດວາງ clip ແລະຄວາມຍາວໂດຍລວມ.
ກະລຸນາລະບຸ VIN 17 ຕົວເລກ (ໝາຍເລກປະຈຳຕົວພາຫະນະ) ຂອງທ່ານເພື່ອຢັ້ງຢືນທີ່ຊັດເຈນກ່ອນທີ່ຈະຊື້.
ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນຈື່ຫຍັງໄວ້ໃນເວລາຕິດຕັ້ງກະເບື້ອງ XF ທີ່ຕິດຕັ້ງ ACC ຫຼືກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫນ້າ?
A: ໂມດູນເຊັນເຊີ radar ແມ່ນປະສົມປະສານຢູ່ທາງຫລັງຂອງເຄື່ອງໝາຍ Jaguar ຢູ່ເທິງປີ້ງ, ແລະ grilles ທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບກ້ອງຖ່າຍຮູບມີ clip mounting ສະເພາະ.
ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາໃຫ້ຖອດຝາດ້ານຫນ້າເພື່ອເຂົ້າເຖິງແລະຕິດຕັ້ງ grille ຈາກພາຍໃນ; ຢ່າພະຍາຍາມເຈາະມັນອອກຢ່າງແຮງຈາກພາຍນອກ, ເພາະວ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີ radar ທາງຫນ້າທີ່ມີລາຄາແພງຫຼືສາຍສາຍໄຟ / ສາຍເຊື່ອມຕໍ່.
ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກສະແດງອາການຂອງອາຍຸຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນ?
A: ການສໍາຜັດກັບແສງແດດເປັນເວລາດົນສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກແກ່ແລະຈາງລົງ.
ສໍາລັບສິ່ງລົບກວນເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດສະຫມັກຂໍເອົານ້ໍາຫລໍ່ລື່ນແຫ້ງ PTFE ໃສ່ seams ຫຼືນໍາໃຊ້ tape ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ.
ການຜຸພັງຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການຂັດ, ເພາະວ່າຊັ້ນແຜ່ນແມ່ນຢູ່ໃຕ້ພື້ນຜິວຂອງພາດສະຕິກ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຂ້ອຍຄົ້ນພົບຄວາມເສຍຫາຍຂອງການຂົນສົ່ງໃນເວລາສົ່ງ?
A: ກະລຸນາກວດສອບສິນຄ້າພາຍໃນ 7 ວັນເຮັດວຽກຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບ.
ຖ້າທ່ານຄົ້ນພົບຮອຍແຕກ ຫຼືການຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຈາກການຂົນສົ່ງ, ກະລຸນາໃຫ້ຮູບພາບທີ່ຊັດເຈນຂອງກ່ອງ ແລະເນື້ອໃນທີ່ເສຍຫາຍ, ຫຼືວິດີໂອ unboxing. Aori Auto Parts ຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂ, ການທົດແທນຟຣີຫຼືການຄືນເງິນ, ພາຍໃນ 3 ມື້ເຮັດວຽກ.
